(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221204824.7 (22)申请日 2022.05.19 (73)专利权人 扬州市华 磊照明科技有限公司 地址 225600 江苏省扬州市高邮市送桥 镇 郭集升冠路 (72)发明人 茆跃华　钱慧　孙昊东　 (74)专利代理 机构 南京智转慧移知识产权代理 有限公司 32649 专利代理师 朱进 (51)Int.Cl. F21S 9/03(2006.01) F21V 23/00(2015.01) H02S 40/38(2014.01) H02S 20/30(2014.01) H02S 20/00(2014.01)H02J 7/35(2006.01) F21W 131/103(2006.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种发电储能模块 一体化LED路灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种发电储能模块一体 化LED路灯， 包括安装板、 固定蓄电池盒以及太阳 能电池板， 连接单元包括伸缩杆、 抵接板以及支 撑板， 伸缩杆包括套杆和活动杆， 抵接板固定在 套杆处， 抵接板远离支撑板的一侧设置有第一弹 性块， 活动杆与固定在太阳能电池板背面的加强 框架铰接， 太阳能电池板的背面还设置有第二弹 性块， 当伸缩杆完全收缩时， 第一弹性块和第二 弹性块相抵接， 加强框架处设置有若干个第一固 定环， 抵接板和蓄电池盒处均设置有若干个第二 固定环， 第一固定环和第二固定环之间连接有若 干根拉绳； 本实用新型将蓄电池盒和太阳能电池 板一体化安装， 并且 方便太阳能电池板的角度调 节以及整体的运输 。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217737076 U 2022.11.04 CN 217737076 U 1.一种发电储能模块一体化LED路灯， 其特征在于： 包括安装板(1)、 固定在安装板(1) 处的蓄电池盒(2)以及通过连接单元(3)固定在所述蓄电池盒(2)处的太阳能电池板(4)， 所 述连接单元(3)包括固定在所述蓄电池盒(2)处的伸缩 杆(3.1)、 固定在伸缩 杆(3.1)两侧的 抵接板(3.2)以及连接所述蓄电池盒(2)和所述抵接板(3.2)的支撑板(3.3)， 所述伸缩杆 (3.1)包括固定在蓄电池盒处的套 杆(3.1.1)和设置在所述套 杆(3.1.1)中的能够伸缩的活 动杆(3.1.2)， 所述抵接板(3.2)固定在所述套杆(3.1.1)处， 所述抵接板(3.2)远离所述支 撑板(3.3)的一侧设置有第一弹性块(3.4)， 所述活动杆(3.1.2)与固定在所述太阳能电池 板(4)背面的加强框架(4.1)铰接， 所述太阳能电池板(4)的背面还设置有第二弹性块 (4.2)， 当所述伸缩杆(3.1)完全收缩时， 所述第一弹性块(3.4)和所述第二弹性块(4.2)相 抵接， 所述加强框架(4.1)处设置有若干个第一固定环(4.3)， 所述抵接板(3.2)和所述蓄电 池盒(2)处均设置有若干个第二固定环( 2.1)， 所述第一固定环(4.3)和所述第二固定环 (2.1)之间连接有若干根拉绳， 每根所述拉绳的一端连接一个所述第一固定环(4.3)， 另一 端连接一个所述第二固定环(2.1)。 2.根据权利 要求1所述的发电储能模块一体化LED路灯， 其特征在于： 所述支撑板(3.3) 的数量为两个， 两个所述支撑 板(3.3)分别设置在所述伸缩杆(3.1)的两侧。 3.根据权利 要求1所述的发电储能模块一体化LED路灯， 其特征在于： 所述安装板(1)和 所述蓄电池盒(2)之间固定连接有连接竖板(1.1)。 4.根据权利 要求1所述的发电储能模块一体化LED路灯， 其特征在于： 所述蓄电池盒(2) 处设置有透气孔挡雨 罩(2.2)。 5.根据权利要求1所述的发电储能模块一体化LED路灯， 其特征在于： 所述第一弹性块 (3.4)以及第二弹性块(4.2)的数量均为两个且一一对应， 两个所述第一弹性块(3.4)分别 设置在所述伸缩杆(3.1)的两侧。 6.根据权利 要求1所述的发电储能模块一体化LED路灯， 其特征在于： 所述伸缩杆(3.1) 为三级伸缩杆， 所述伸缩杆(3.1)具有能够将长度锁死的锁死螺 栓(3.1.3)。 7.根据权利 要求1所述的发电储能模块一体化LED路灯， 其特征在于： 所述蓄电池盒(2) 处具有用于安装和维护的侧门(2.3)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217737076 U 2一种发电储能模块一体 化LED路灯 技术领域 [0001]本实用新型旨在解决现有技 术中的缺陷， 提出一种发电储能模块 一体化LED路灯。 背景技术 [0002]LED路灯是指用LED光源制作的路灯， 具有高效、 安全、 节能、 环保、 寿命长等优点， LED路灯在现代交通照明设施中占据着主导的地 位。 [0003]现有的大部分的LED路灯的部件都是分开生产和运输的， 到了安装地点后， 再现场 安装， 这种方式的安装十分不方便， 且浪费人力、 物力， 也有一些LED路灯是一体化生产的， 一体化生产的LED路灯由于结构已经固定， 运输 十分的麻烦。 实用新型内容 [0004]实用新型目的： 本实用新型旨在解决现有技术中的缺陷， 提出一种发电储能模块 一体化LED路灯。 [0005]技术方案： 一种发电储能模块一体化LED路灯， 其特征在于： 包括安装板、 固定在安 装板处的蓄电池盒以及通过连接单元固定在所述蓄电池盒处的太阳能电池板， 所述连接单 元包括固定在所述蓄电池盒处的伸缩杆、 固定在伸缩杆两侧的抵接板以及连接所述蓄电池 盒和所述抵接板的支撑板， 所述伸缩杆包括固定在蓄电池盒处的套杆和设置在所述套杆中 的能够伸缩的活动杆， 所述抵接板固定在所述套杆处， 所述抵接板远离所述支撑板的一侧 设置有第一弹性块， 所述活动杆与固定在所述太阳能电池板背面的加强框架铰接， 所述太 阳能电池板的背面还设置有第二弹性块， 当所述伸缩杆完全收缩时， 所述第一弹性块和所 述第二弹性块相 抵接， 所述加强框架处设置有若干个第一固定环， 所述抵接板和所述蓄电 池盒处均设置有若干个第二固定环， 所述第一固定环和所述第二固定环之 间连接有若干根 拉绳， 每根所述拉绳的一端连接一个所述第一固定环， 另一端连接一个所述第二固定环。 [0006]进一步的， 所述支撑板 的数量为两个， 两个所述支撑板分别设置在所述伸缩杆的 两侧； [0007]设置两个支撑 板使得支撑效果 好， 结构更 稳固。 [0008]进一步的， 所述 安装板和所述蓄电池盒之间固定连接有连接竖板； [0009]设置连接竖板使得安装更 稳固。 [0010]进一步的， 所述蓄电池盒处设置有透气孔挡雨 罩； [0011]透气孔挡雨 罩保证了 散热的同时， 还使得不会有雨水进入蓄电池盒内部 。 [0012]进一步的， 所述第一弹性块以及第二弹性块的数量均为两个且一一对应， 两个所 述第一弹性 块分别设置在所述伸缩杆的两侧； [0013]第一弹性 块和第二弹性 块各设置 两个， 使得缓冲和减震效果 好。 [0014]进一步的， 所述伸缩杆为三级伸缩杆， 所述伸缩杆具有能够将长度锁死的锁死螺 栓； [0015]伸缩杆伸到最长状态时， 为使用状态， 伸缩杆缩到最短时， 方便收纳运输 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217737076 U 3