(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221309268.X (22)申请日 2022.05.17 (73)专利权人 中国铁路 设计集团有限公司 地址 300308 天津市滨 海新区自贸试验区 （空港经济区） 东七道109 (72)发明人 赵耀　周敏　冯敬然　沙玉林　 任超　葛伟涛　杨琪　柴天娇　 张妍君　彭涛　李珉璇　吴绍华　 (74)专利代理 机构 天津才智专利商标代理有限 公司 12108 专利代理师 杨宝兰 (51)Int.Cl. H02J 7/35(2006.01) H02J 1/08(2006.01) H02J 1/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种铁路5G-R基站太阳能供电系统 (57)摘要 本实用新型公开一种铁路5G ‑R基站太阳能 供电系统， 包括， 太阳能供电组件、 外电供电组件 和直流配电组件； 太阳能供电组件、 外电供电组 件分别与直流配电组件连接， 两 路外电源外电A、 外电B分别接入外电供电组件的ATS， 直流配电组 件的直流配电单元与5G ‑R基站连接。 有益效果 是， 通过太阳能供电组件与外电供电组件结合的 方式， 通过直流配电组件为铁路5G ‑R基站供电， 不需人为参与， 系统可自动实现优 先利用太阳能 为5G‑R供电， 在太阳能供电能力不足时自动切换 到外电供电， 可以充分利用太阳能减少5G ‑R系统 的外电消耗， 同时保障铁路5G ‑R系统的供电安 全。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217882950 U 2022.11.22 CN 217882950 U 1.一种铁路5G ‑R基站太阳能供电系统， 其特征在于， 包括， 太阳能供电组件、 外电供电 组件和直流配电组件； 所述太阳能供电组件、 外电供电组件分别与直流配电组件连接， 两路 外电源外电A、 外电B分别接入外电供电组件的ATS， 所述直流配电组件的直流配电单元与 5G‑R基站连接 。 2.根据权利要求1所述的铁路5G ‑R基站太阳能供电系统， 其特征在于， 所述直流配电组 件包括太阳能供电选择单元、 外电供电选择单元和直流配电单元； 所述太阳能供电组件与 太阳能供电选择单元连接， 所述外电供电组件与外电供电选择单元连接， 所述太阳能供电 选择单元和外电供电选择单元分别与直流配电单元连接； 所述直流配电单元能够对输入、 输出电量进行测量。 3.根据权利要求2所述的铁路5G ‑R基站太阳能供电系统， 其特征在于， 所述太阳能供电 选择单元和外电供电选择单元分别包括控制器、 电压传感器、 电流传感器和继电器； 所述太 阳能供电选择单元中控制器与DC/DC变换器设置有通信接口， 获取太阳能供电组件整体工 作状态； 所述外电供电选择单元控中制器与开关电源设置有通信接口， 获取外电供电组件 的整体工作状态； 所述太阳能供电选择单元的控制器与外电供电选择单元的控制器之 间设 置有通信接口。 4.根据权利要求2所述的铁路5G ‑R基站太阳能供电系统， 其特征在于， 所述直流配电单 元由直流开关、 电能计量器和电度 表组成； 所述电度 表通过通信接口接入电能计量器， 对输 入的太阳能供电 电量、 外电供电 电量和输出5G ‑R基站消耗电量进行计量。 5.根据权利要求1所述的铁路5G ‑R基站太阳能供电系统， 其特征在于， 所述太阳能供电 组件中DC/DC变换器输出电压高于外电供电组件的开关电源输出电压； 所述太阳能供电选 择单元和外电供电选择单元均由直流开关和二极管组成； 电流自太阳能供电组件和外电供 电组件向直 流配电单 元单向流动。 6.根据权利要求1所述的铁路5G ‑R基站太阳能供电系统， 其特征在于， 所述外电供电组 件中的ATS选用双电源切换开关。 7.根据权利 要求1所述的铁路5G ‑R基站太阳能供电系统， 其特征在于， 所述5G ‑R基站包 括铁路5G ‑R系统的B BU和RRU设备。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217882950 U 2一种铁路5G ‑R基站太阳能供电系统 技术领域 [0001]本实用新型涉及铁路通信供电领域， 尤其是涉及一种铁路5G ‑R基站太阳能供电系 统。 背景技术 [0002]传统铁路专用无线通信采用GSM ‑R系统， 承载信号等系统的无线传输， 是影响行车 安全的重要系统。 随着技术的发展和各类应用的需求， 铁路开展了5G ‑R无线通信系统的研 究。 与GSM ‑R系统相比， 5G ‑R系统基站数量更多、 单体耗电量更高， 增加了铁路的能源消耗， 给铁路的碳达峰、 碳中和目标带来了压力。 同时， 5 G‑R系统作为铁路专用无线通信系统承载 影响行车安全的关键业务， 运营商的5G节能控制策略在铁路行业不完全适用。 在保证供电 安全的基础上优先利用太阳能供电， 符合双碳策略又不影响系统供电安全， 是铁路5G ‑R节 能的可行方案。 发明内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是， 提供一种太阳能供电能力不足时自动切换到 外电为5G ‑R基站的铁路5G ‑R基站的太阳能供电系统。 [0004]本实用新型所采用的技术方案是， 一种铁路5G ‑R基站太阳能供电系统， 包括， 太阳 能供电组件、 外电供电组件和直流配电组件； 所述太阳能供电组件、 外电供电组件分别与直 流配电组件连接， 两路外电源外电A、 外电B分别接入外电供电组件的ATS， 所述直流配电组 件的直流配电单 元与5G‑R基站连接 。 [0005]所述直流配电组件包括太阳能供电选择单元、 外电供电选择单元和直流配电单 元； 所述太阳能供电组件与太阳能供电选择单元连接， 所述外电供电组件与外电供电选择 单元连接， 所述太阳能供电选择单元和外电供电选择单元分别与直流配电单元连接； 所述 直流配电单 元能够对输入、 输出电量进行测量。 [0006]所述太阳能供电选择单元和外电供电选择单元分别包括控制器、 电压传感器、 电 流传感器和继电器； 所述太阳能供电选择单元中控制器与DC/DC变换器 设置有通信接口， 获 取太阳能供电组件整体工作状态； 所述外电供电选择单元控中制器与开关电源设置有通信 接口， 获取外电供电组件的整体工作状态； 所述太阳能供电选择单元 的控制器与外电供电 选择单元的控制器之间设置有通信接口。 [0007]所述直流配电单元由直流开关、 电能计量器和电度表组成； 所述电度表通过通信 接口接入电能计量器， 对输入的太阳能供电电量、 外电供电电量和输出5G ‑R基站消耗电量 进行计量。 [0008]所述太阳能供电组件中DC/DC变换器输出电压高于外电供电组件的开关电源输出 电压； 所述太阳能供电选择单元和外电供电选择单元均由直流开关和二极管组成； 电流自 太阳能供电组件和外电供电组件向直 流配电单 元单向流动。 [0009]所述外电供电组件中的ATS选用双电源切换开关。说　明　书 1/4 页 3 CN 217882950 U 3