(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221287727.9 (22)申请日 2022.05.26 (73)专利权人 宿州市荣阳 科技有限公司 地址 234000 安徽省 宿州市经开区鞋城六 路1518号 (72)发明人 宋旸　马振斌　杨宜文　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 蔡浩 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种易于携带的汽车连接 器注塑模具 (57)摘要 本实用新型提供一种易于携带的汽车连接 器注塑模具， 涉及汽车工业技术领域， 包括下压 模本体， 所述下压模本体的顶部靠近一侧边缘处 开设有两个卡口， 所述下压模本体的上方设置有 上压模， 所述上压模的一侧转动连接在两个卡口 的内部， 所述下压模本体的顶部和上压模的底部 均开设有塑形口， 本实用新型， 通过设置可便携 带的压膜， 使得将导线置于其中， 通过加热并且 向内部注入和导线外层的绝缘材料相同的绝缘 物质， 使得对受损的绝缘层进行修补， 并且整个 装置体积小便于人们随身携带， 解决了现有的更 换方式大多通过人工将导线进行拆除， 然后更换 新的导线， 或者通过绝缘胶带进行绝缘缠绕， 这 两种方式在实际使用时均给操作人员 带来了麻 烦的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217319073 U 2022.08.30 CN 217319073 U 1.一种易于携带的汽车连接器注塑模具， 包括下压模本体(1)， 其特征在于： 所述下压 模本体(1)的顶部靠近一侧边缘处开设有两个卡口(4)， 所述下压模本体(1)的上方设置有 上压模(6)， 所述上压模(6)的一侧转动连接在两个卡口(4)的内部， 所述下压模本体(1)的 顶部和上压模(6)的底部均开设有塑形口(2)， 两个所述 塑形口(2)相互卡合， 所述下压模本 体(1)的两侧外表 面和上压模(6)的两侧外表 面均开设有弧形口(3)， 四个所述弧形口(3)均 对应贯穿至两个塑形口(2)的内部 。 2.根据权利要求1所述的一种易于携带的汽车连接器注塑模具， 其特征在于： 所述下压 模本体(1)的一侧和上压模(6)的一侧均固定有手柄(5)， 所述下压模本体(1)的内部开设有 内腔(9)。 3.根据权利要求2所述的一种易于携带的汽车连接器注塑模具， 其特征在于： 所述内腔 (9)的两侧内壁之间等距固定有多个发热电阻丝(10)， 所述上压模(6)的顶部固定有注塑管 (7)。 4.根据权利要求3所述的一种易于携带的汽车连接器注塑模具， 其特征在于： 所述注塑 管(7)贯穿至位于上压模(6)底部的塑形口(2)内部， 所述注塑管(7)的外表 面靠近顶部边缘 处套合有连接套(8)。 5.根据权利要求4所述的一种易于携带的汽车连接器注塑模具， 其特征在于： 所述连接 套(8)的两侧内壁均开设有限位槽(12)， 两个所述限位槽(12)的内部均滑动连接有限位块 (13)， 两个所述限位 块(13)的相对一侧之间固定有锥形块(14)。 6.根据权利要求5所述的一种易于携带的汽车连接器注塑模具， 其特征在于： 所述注塑 管(7)的内壁之间固定有导向套(11)， 所述注塑管(7)的内部固定有支撑圈(15)， 所述支撑 圈(15)的顶部固定有弹簧(16)， 所述弹簧(16)的顶部固定在锥形块(14)的底部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217319073 U 2一种易于携 带的汽车连接 器注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车工业技术领域， 尤其涉及一种易于携带的汽车连接器注塑模 具。 背景技术 [0002]汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。 汽 车上使用着许多部门的产品， 而且从毛坯加工到整 车装配， 需要采用各类加工技术。 汽车零 件包括大至地板， 小至螺钉等数千个不同的部件。 实际的汽车生产过程是 由若干不同的专 业生产厂(车间)合作完成的。 为了经济地、 高效率地制造汽车， 这些专 业生产厂(车间)按产 品的协作原则组织生产、 分工合作。 一般来说， 发动机、 变速器、 车轴、 车身等主要总成由本 企业自己制造， 而轮胎、 玻璃、 电器、 车身内饰件与其他小型零部件等， 多靠协作， 由外面专 业厂生产。 [0003]目前在汽车生产过程中， 由于汽车内部导线较多， 当在组装时出现导线绝缘层损 坏的情况下， 需要 人工进行替换， 现有的更换方式大多通过人工将导线进 行拆除， 然后更换 新的导线， 或者通过绝缘胶带进行绝缘缠绕， 这两种方式在实际使用时均给操作人员带来 了麻烦。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是， 通过设置可便携带的压膜， 使得将导线置于其中， 通过加热 并且向内部注入和导线外层的绝缘材料相同的绝缘物质， 使得对受损的绝缘层进行修补， 并且整个装置体积小便于人们随身携带， 解决了现有的更换方式大多通过人工将导线进 行 拆除， 然后更换新的导线， 或者通过绝缘胶带进 行绝缘缠绕， 这两种方式在实际使用时均给 操作人员带来了麻烦的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种易于携带的汽车连接 器注塑模 具， 包括下压模本体， 所述下压模本体的顶部靠近一侧边缘处开设有两个卡口， 所 述下压模本体的上方设置有上压模， 所述上压模的一侧 转动连接在两个卡口的内部， 所述 下压模本体的顶部和上压模的底部均开设有塑形 口， 两个所述塑形 口相互卡合， 所述下压 模本体的两侧外表面和上压模的两侧外表面均开设有弧形口， 四个所述弧形口均对应贯穿 至两个塑形口的内部， 通过设置弧形口， 使得可以将外部导线进 行压合， 使得在塑形口对导 线进行对接时可以更加稳定， 防止在塑形时导线受到外部牵拉力的拉扯， 导致对接处产生 裂缝。 [0006]优选的， 所述下压模本体的一侧和上压模的一侧均固定有手柄， 所述下压模本体 的内部开设有内腔， 通过设置手柄， 方便人们将塑形口闭合。 [0007]优选的， 所述内腔的两侧内壁之间等距固定有多个发热电阻丝， 所述上压模的顶 部固定有注塑管， 通过设置注塑管， 方便对塑形口内部注入原料。 [0008]优选的， 所述注塑管贯穿至位于上压模底部 的塑形口内部， 所述注塑管的外表面说　明　书 1/3 页 3 CN 217319073 U 3