(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221246919.5 (22)申请日 2022.05.23 (73)专利权人 桂林皮尔金 顿安全玻璃有限公司 地址 541004 广西壮 族自治区桂林市七 星 区高新技术产业开发区九号区 (72)发明人 蒙斌　傅斌　曾群智　欧阳辉　 (74)专利代理 机构 桂林市持衡专利商标事务所 有限公司 45107 专利代理师 黄玮 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) (54)实用新型名称 玻璃注塑包边模具浮动式模芯升降调节器 (57)摘要 本实用新型公开了一种玻璃注塑包边模具 浮动式模芯升降调节器， 包括调节模芯下限位的 升降调节机构， 升降调节机构 包括上、 中、 下位置 的顶板、 楔形块和底板， 楔形块的楔形底面配合 在底板的楔 形顶面上， 顶板的楔 形底面配合在楔 形块的楔形顶 面上， 底板与楔形块的楔形配合面 之间、 楔形块与顶板的楔形配合面之间均设有 前、 后向的左、 右两条导向副； 楔形块的楔形顶面 和楔形底面上、 下对称； 楔形块在螺杆调节组件 带动下于底板上前、 后滑移而带动顶板上升和下 降。 本实用新型可随时调整夹层钢化玻璃在模腔 内的空隙， 提高了模具模腔对夹层钢化玻璃厚度 变化的容差能力， 提高了产品注塑质量。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218139526 U 2022.12.27 CN 218139526 U 1.玻璃注塑包边模具浮动式模芯升降调节器， 包括调节模芯(18)下限位的升降调节机 构(1)， 其特 征在于： 所述升降调节机构(1)包括上、 中、 下位置的顶板(4)、 楔形块(2)和底板(3)， 所述楔形 块(2)的楔 形底面配合在底板(3)的楔 形顶面上， 所述顶板(4)的楔 形底面配合在 楔形块(2) 的楔形顶面上， 所述底板(3)与楔形块(2)的楔形配合面之间、 楔形块(2)与顶板(4)的楔形 配合面之间均设有前、 后向的左、 右两条导向副(5)； 所述楔形块(2)的楔形顶面和楔形底面上、 下对称； 所述楔形块(2)在螺杆调节组件带动下于底板(3)上前、 后滑移而带动顶板(4)上升、 下 降。 2.根据权利要求1所述的玻璃注塑包边模具浮动式模芯升降调节器， 其特征在于： 所述 螺杆调节组件包括调节螺杆(6)和调节螺母座(7)， 所述调节螺母座(7)设于楔形块(2)内 部， 调节螺母座(7)顶部的上销(7 ‑1)与顶板(4)的楔 形底面向内开设的销孔间隙配合， 调节 螺母座(7)底部的下销(7 ‑2)与底板(3)的楔形顶面 向内开设 的销孔过盈配合； 所述调节螺 杆(6)前、 后向贯穿楔 形块(2)并与调节螺母座(7)啮合， 调节螺杆(6)与楔 形块(2)之间设有 联动组件。 3.根据权利要求2所述的玻璃注塑包边模具浮动式模芯升降调节器， 其特征在于： 所述 联动组件包括左、 右位置的沉头限位螺丝(8)， 左、 右的沉头限位螺丝(8)从楔形块(2)的楔 形顶面旋入并置 于调节螺杆(6)上对应开设的环形限位槽(6 ‑1)内。 4.根据权利要求1～3中任意一项所述的玻璃注塑包边模具浮动式模芯升降调节器， 其 特征在于： 所述 导向副(5)包括相互配合的导向条和导向槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218139526 U 2玻璃注塑包边模具浮动式模芯升降调节器 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车玻璃生产装置， 具体为一种玻璃注塑包边模具浮动式模芯升 降调节器。 背景技术 [0002]汽车挡风玻璃以夹层钢化玻璃为主， 是由两层或两层以上钢化玻璃胶合而成， 在 夹层钢化 玻璃的注塑包边工序中， 由于夹层钢化 玻璃的厚度公差一般为 ±0.2mm， 因而夹层 钢化玻璃在模腔内存在0.4mm的波动空隙， ①当夹层钢化 玻璃在模腔内存在间隙时， 注塑时 塑胶会沿着空隙填充而造成产品跑飞边的技术缺陷， ②当夹层钢化 玻璃在模腔内无空隙或 过盈接触时， 模具合模时会造成夹层钢化玻璃上的黑色油 墨被压白或夹层钢化玻璃被压 碎。 [0003]为解决上述技术问题， 现有技术的模具结构中， 通常采用调节上限位螺杆和下限 位螺杆以及弹簧 来调节模芯的上、 下浮动， 以适应夹层钢化玻璃在模腔内的间隙变化。 [0004]所述模芯调节技术存在操作繁琐和调节耗时长的问题， 且合模后夹层钢化玻璃在 模腔内的空隙不能再进行调节。 实用新型内容 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种改善玻璃注 塑包边模具在注塑时产品存在分型飞边缺陷、 玻璃黑色油墨压白缺陷的玻璃注塑包边模具 浮动式模芯升降调节器。 [0006]能够解决上述技术问题的玻璃注塑包边模具浮动式模芯升降调节器， 其技术方案 包括调节模芯下限位的升降调节机构， 所不同的是： [0007]1、 所述升降调节机构包括上、 中、 下位置的顶板、 楔形块和底板， 所述楔形块的楔 形底面配合在底板的楔形顶面上， 所述顶板的楔形底面配合在楔形块的楔形顶面上， 所述 底板与楔 形块的楔形配合面之间、 楔形块与顶板的楔形配合面之间均设有 前、 后向的左、 右 两条导向副。 [0008]2、 所述楔形块的楔形顶面和楔形底面上、 下对称。 [0009]3、 所述楔形块在螺杆调节组件带动下于底板上 前、 后滑移而带动顶板上升、 下降。 [0010]所述螺杆调节组件的一种结构包括调节螺杆和调节螺母座， 所述调节螺母座设于 楔形块内部， 调节螺母座顶部的上销与顶板的楔形底面向内开设的销孔间隙配合， 调节螺 母座底部的下销与底板的楔形顶面向内开设的销孔过盈配合； 所述调节螺杆前、 后向贯穿 楔形块并与调节螺母座啮合， 调节螺杆与楔形块之间设有联动组件。 [0011]所述联动组件的一种结构包括左、 右位置的沉头限位螺丝， 左、 右的沉头限位螺丝 从楔形块的楔形顶面旋入并置 于调节螺杆 上对应开设的环形限位槽内。 [0012]所述导向副常规上采用导向条和导向槽的配合结构。 [0013]本实用新型的有益效果：说　明　书 1/3 页 3 CN 218139526 U 3