(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221201298.9 (22)申请日 2022.05.19 (73)专利权人 无锡贝斯美精密机 械制造有限公 司 地址 214024 江苏省无锡市扬名高新 技术 产业园B区5 6号 (72)发明人 周浩杰　陈伟　 (74)专利代理 机构 北京子焱知识产权代理事务 所(普通合伙) 11932 专利代理师 胡强 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车空调网板注塑模具 (57)摘要 本实用新型涉及一种注塑模 具， 尤其涉及一 种汽车空调网板注塑模具。 本实用新型提供一种 避免损坏网板的汽车空调网板注塑模 具。 本实用 新型提供了这样一种汽车空调网板注塑模具， 包 括有支撑架、 下模具、 导向杆、 顶块、 上模具等， 支 撑架内侧中部设有下模具， 支撑架上侧左右对称 设有导向杆， 导向杆顶部之间设有顶块， 导向杆 上部之间滑动式设有上模具。 本实用新型在上模 具向下移动时， 夹紧杆会在活动斜板的作用下向 内侧移动， 使得夹紧杆夹住网板， 防止网板脱 落， 本实用新型在上模具向上移动时， 下料杆会与顶 块接触保持不动， 此时上模具继续向上移动， 使 得下料杆将注塑好的网板顶出， 方便进行下料， 避免人们直接将网板扣出导 致损伤。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217752511 U 2022.11.08 CN 217752511 U 1.一种汽车空调网板注塑模具， 其特征是， 包括有支撑架(1)、 下模具(2)、 导向杆(3)、 顶块(4)、 上模具(5)、 导轨(6)、 活动斜板(7)和出料管(8)， 支撑架(1)内侧中部设有下模具 (2)， 支撑架(1)上侧左右对称设有导向杆(3)， 导向杆(3)顶部之间设有顶块(4)， 导向杆(3) 上部之间滑动式设有上模具(5)， 上模具(5)与导 向杆(3)之间有阻尼， 支撑架(1)上侧前后 对称设有导轨(6)， 导轨(6)上均滑动式设有活动斜板(7)， 活动斜板(7)右部均设有用于添 加注塑材 料的出料管(8)。 2.按照权利要求1所述的一种汽车空调网板注塑模具， 其特征是， 还包括有夹紧杆(9) 和第一弹簧(10)， 上模具(5)前后两侧中部均滑动式设有用于固定网板的夹紧杆(9)， 夹紧 杆(9)向下移动时会与活动斜板(7)接触， 夹紧杆(9)中部与上模 具(5)之间均设有第一 弹簧 (10)。 3.按照权利要求2所述的一种汽车空调网板注塑模具， 其特征是， 还包括有下料杆(11) 和第四弹簧(16)， 上模具(5)上侧左右对称滑动式设有用于顶出网板的下料杆(11)， 下料杆 (11)向上移动时会与顶块(4)接触， 下料杆(11)上均绕有第四弹簧(16)， 第四弹簧(16)的两 端分别与下 料杆(11)和上模具(5)连接 。 4.按照权利要求3所述的一种汽车空调网板注塑模具， 其特征是， 还包括有支撑板 (12)、 第二弹簧(13)和放置板(14)， 左侧的导向杆(3)下部滑动式设有支撑板(12)， 左侧的 导向杆(3)下部绕有第二弹簧(13)， 第二弹簧(13)的两端分别与支撑架(1)和支撑板(12)连 接， 支撑板(12)上侧滑动式设有用于放置网板的放置 板(14)。 5.按照权利要求4所述的一种汽车空调网板注塑模具， 其特征是， 还包括有第三弹簧 (15)， 活动斜板(7)外侧下部与导轨(6)之间均设有用于复位的第三弹簧(15)。 6.按照权利要求4所述的一种汽车空调网板注塑模具， 其特征是， 放置板(14)左侧设有 握把。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217752511 U 2一种汽车空调网板注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种注塑模具， 尤其涉及一种汽车空调网板注塑模具。 背景技术 [0002]汽车空调系统是实现对车厢内的空气进行制冷、 加热、 换气和空气净化的装置， 它 可以为乘车人员提供舒适的乘车环境， 降低驾驶员的疲劳强度， 提高行车安全， 通常人们会 在空调系统内部安装有空调网板， 一般用于阻挡 车厢内空气 中的灰尘等杂质， 避免其直接 进入空调系统内部， 导 致损伤。 [0003]在空调网板制作时， 首先人们将过滤网板折叠成波浪状， 然后将波浪状的网板放 置在模具内侧， 接着再将模 具内添加注塑材料， 使得注塑材料附着在网板四周进 行固定， 在 注塑材料冷却后， 人们需要将网板慢慢扣出， 然后再将网板整个取出， 在取出 的过程中， 很 容易对网板造成损伤， 导致不可使用， 从而产生 浪费， 故而提出一种避免损坏网板的汽车 空 调网板注塑模具来 解决上述中所提出的问题。 实用新型内容 [0004]为了克服人工将注塑好的网板扣出时， 容易对网板造成损伤的缺点， 本实用新型 提供一种避免损坏网板的汽车空调网板注塑模具。 [0005]本实用新型通过以下技 术途径实现： [0006]一种汽车空调网板注塑模具， 包括有支撑架、 下模具、 导向杆、 顶块、 上模具、 导轨、 活动斜板和出料管， 支撑架内侧中部 设有下模具， 支撑架上侧左右对称设有导向杆， 导向杆 顶部之间设有顶块， 导向杆上部 之间滑动式设有 上模具， 上模 具与导向杆之 间有阻尼， 支撑 架上侧前后对称设有导轨， 导轨上均滑动式设有活动斜板， 活动斜板右部均设有用于添加 注塑材料的出料管。 [0007]在其中一个实施例中， 还包括有夹紧杆和第一弹簧， 上模具前后两侧中部均滑动 式设有用于固定网板的夹紧杆， 夹紧杆向下移动时会与 活动斜板接触， 夹紧杆中部与上模 具之间均设有第一弹簧。 [0008]在其中一个实施例中， 还包括有下料杆和第四弹簧， 上模具上侧左右对称滑动式 设有用于顶出网板的下料杆， 下料杆向上移动时会与 顶块接触， 下料杆上均绕有第四弹簧， 第四弹簧的两端分别与下 料杆和上模具 连接。 [0009]在其中一个实施例中， 还包括有支撑板、 第二弹簧和放置板， 左侧的导向杆下部滑 动式设有支撑板， 左侧的导向杆下部绕有第二弹簧， 第二弹簧的两端分别与支撑架和支撑 板连接， 支撑 板上侧滑动式设有用于放置网板的放置 板。 [0010]在其中一个实施例中， 还包括有第三弹簧， 活动斜板外侧下部与导轨之间均设有 用于复位的第三弹簧。 [0011]在其中一个实施例中， 放置 板左侧设有握把。 [0012]本实用新型其显著进步在于：说　明　书 1/3 页 3 CN 217752511 U 3