(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220886454.3 (22)申请日 2022.04.15 (73)专利权人 福建龙溪轴承 （集团） 股份有限公 司 地址 363000 福建省漳州市芗城区腾飞路 382号 (72)发明人 张小军　何两加　陈朱池　 (74)专利代理 机构 厦门市精诚新创知识产权代 理有限公司 3 5218 专利代理师 李俊楠 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种模塑型关节轴承的成型模具 (57)摘要 本实用新型公开一种模塑型关节轴承的成 型模具， 包括上模、 下模和芯轴， 下模中形成有第 一嵌置凹部， 芯轴连接于第一嵌置凹部中， 且下 模中还形成有第二嵌置凹部， 上模中形成有第三 嵌置凹部， 在内圈和外圈之间形成有成型衬垫用 的衬垫注塑空间， 且通过合模在一起的上模和下 模能够将内圈和外圈之间的衬垫注塑空间的开 放状上端口和下端口堵塞， 在上模中形成有若干 注塑通道， 各注塑通道的出料口均对准衬垫注塑 空间的上端口处并与衬垫注塑空间相连通。 本实 用新型无需如现有技术一般在外圈上开设径向 小孔再通过小孔径向注塑加工， 可以保证外圈的 内球面完整性， 使其承载性能好， 并有利于提高 关节轴承的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217169542 U 2022.08.12 CN 217169542 U 1.一种模塑型关节轴承的成型模具， 其特征在于： 包括上模(1)、 下模(2)和芯轴(3)， 下 模(2)中形成有能供关节轴承的外圈(4)适配嵌入的第一嵌置凹部(21)， 芯轴(3)连接于第 一嵌置凹部(21)中以供关节轴承的内圈(5)适配套入并使内圈(5)和外圈(4)保持同轴， 且 下模(2)中还形成有能供套置于芯轴(3)上的内圈(5)的下端部分嵌入的第二嵌置凹部 (22)， 上模(1)中形成有能供套置于芯轴(3)上的内圈(5)的上端部分嵌入的第三嵌置凹部 (11)， 在内圈(5)和外圈(4)之间形成有成型衬垫(6)用的衬垫注塑空间(7)， 且通过合模在 一起的上模(1)和下模(2)能够将内圈(5)和外圈(4)之间的衬垫注塑空间(7)的开放状上端 口和下端口堵塞， 使得衬垫注塑空间(7)形成封闭状模塑型腔结构， 且在上模(1)中形成有 若干注塑通道(12)， 各注塑通道(12)的出料口均对准衬垫注塑空间(7)的上端口处并与衬 垫注塑空间(7)相连通， 下模(2)上还设置有排气通道。 2.根据权利要求1所述的模塑型关节轴承的成型模具， 其特征在于： 第 一嵌置凹部(21) 的内径尺 寸大小与外圈(4)的外径大小相适配， 且第一 嵌置凹部(21)的深度与外圈(4)的厚 度相适配。 3.根据权利要求2所述的模塑型关节轴承的成型模具， 其特征在于： 下模(2)包括底模 板(23)和叠置在底模板(23)上的中模板(24)， 中模板(24)上开设有上下贯通的开口结构并 通过与底模板(23)的叠置配合形成用于适配嵌置关节轴承的外圈(4)的第一嵌置凹部 (21)， 第二 嵌置凹部(22)形成于底模板(23)上， 芯轴(3)连接于底模板(23)的第一 嵌置凹部 (21)的中心位置处。 4.根据权利要求3所述的模塑型关节轴承的成型模具， 其特征在于： 底模板(23)的表面 上开设有一凹槽(231)， 凹槽(231)一端被配置为能与衬垫注塑空间(7)的下端口相连通， 另 一端延伸至底模板(23)侧边与外界连通而形成排气通道。 5.根据权利要求1至4任一项所述的模塑型关节轴承的成型模具， 其特征在于： 上模(1) 中开设有至少两个左右相对排布的注塑通道(12)。 6.根据权利要求1至4任一项所述的模塑型关节轴承的成型模具， 其特征在于： 芯轴(3) 的上端相对下模(2)朝上延伸， 且上模(1)中开设有与芯轴(3)对应设置的定位 孔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217169542 U 2一种模塑型关节轴承的成型模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及轴承技 术领域， 具体涉及一种模塑型关节轴承的成型模具。 背景技术 [0002]航空领域的关节轴承更多选用自润滑关节轴承， 以满 足航空产品对长寿命和高环 境适应性能力的要求， 同时出于减重目的， 小功率涡轴发动机等很多场合需要使用精微关 节轴承。 自润滑关节轴承润滑常用工艺为在关节轴承外圈内球面粘贴带PT FE的织物衬垫或 镶嵌表面烧结氟塑料的金属片又称金属衬垫， 两种衬垫在挤压型关节轴承 上已经得到大量 应用， 但衬垫的粘贴或镶嵌对关节轴承内球面尺寸有一定要求， 内球面宽度小于4mm的关节 轴承无法粘粘贴或镶嵌衬垫， 而很多精微关节轴承的内球面宽度小于4mm， 因此， 衬垫工艺 存在无法精 微关节轴承 上应用的短板。 而目前中 国文献CN102408711A公开了一种自润滑杆 端关节轴承用衬垫及其制备方法， 该技术方案通过在关节轴承的外圈上开设径向的小孔， 并利用注塑工艺在关节轴承的内圈和外圈之间一次注塑成型有衬垫结构， 但由于在关节轴 承的外圈上开设有径向小孔， 在一定程度上会影响关节轴承的载荷及使用寿命造成负面影 响。 实用新型内容 [0003]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种模塑型关节轴承的成型模具， 其主 要解决的是现有在关节轴承的外圈上开设径向小孔来实现衬垫成型的工艺会导致关节轴 承的载荷 及寿命受影响的技 术问题。 [0004]为达到上述目的， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0005]一种模塑型关节轴承的成型模具， 包括上模、 下模和芯轴， 下模中形成有能供关节 轴承的外圈适配嵌入的第一嵌置凹部， 芯轴连接于第一嵌置凹部中以供关节轴承的内圈适 配套入并使内圈和外圈保持同轴， 且下模中还形成有能供套置于芯轴上的内圈的下端部分 嵌入的第二嵌置凹部， 上模中形成有能供套置于芯轴上的内圈的上端部分嵌入的第三嵌置 凹部， 在内圈和外圈之间形成有成型衬垫用的衬垫注塑空间， 且通过合模在一起的上模和 下模能够将内圈和外圈之 间的衬垫注塑空间的开放状上端口和下端口堵塞， 使得衬垫注塑 空间形成封闭状模塑型腔结构， 且在上模中形成有若干注塑通道， 各注塑通道的出料 口均 对准衬垫注塑空间的上端口处并与衬垫注塑空间相连通。 [0006]进一步， 第一嵌置凹部 的内径尺寸大小与外圈的外径大小相适配， 且第一嵌置凹 部的深度与外圈的厚度相适配。 [0007]进一步， 下模包括底模板和叠置在底模板上的中模板， 中模板上开设有上下贯通 的开口结构并通过与底模板的叠置配合形成用于适配嵌置关节轴承的外圈的第一嵌置凹 部， 第二嵌置凹部形成于底模板上， 芯轴连接 于底模板的第一嵌置凹部的中心位置处。 [0008]进一步， 底模板 的表面上开设有一凹槽， 凹槽一端被配置为能与衬垫注塑空间的 下端口相连通， 另一端延伸至底模板侧边与外界连通而形成排气通道。说　明　书 1/3 页 3 CN 217169542 U 3