(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220882336.5 (22)申请日 2022.04.15 (73)专利权人 南通世源橡塑科技有限公司 地址 226600 江苏省南 通市海安市南莫镇 南莫村10组 (72)发明人 周丹　慕富成　朱昊庆　杜开龙　 王洋　 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/17(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于更换模具的电动车仪表 底盖模具 (57)摘要 本实用新型提供一种便于更换模具的电动 车仪表底盖模具， 涉及电动车仪表领域， 包括有 成型台架、 下模和上模， 成型台架顶端安装有导 向杆， 导向杆顶端安装有顶板， 顶板顶端安装有 气缸， 气缸内的活塞 杆活动贯穿顶板连接有升降 板， 升降板和导向杆活动配合， 升降板底端和成 型台架顶端均安装有用于连接下模和上模的卡 接件， 卡接件包括有卡槽、 限位槽、 卡块、 伸缩槽、 弹簧、 拨片、 限位杆和贯穿槽， 通过上述方式， 利 用卡接件进行下模和上模的装卸， 调整两组拨片 的距离， 使得限位杆完全位于伸缩槽内， 然后将 卡块放置在卡槽， 松开两组拨片， 在弹簧的弹性 作用下， 限位杆 从伸缩槽内伸出， 进入限位槽内， 使得卡块卡接在卡槽内， 实现固定， 方便快捷， 便 于使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217414740 U 2022.09.13 CN 217414740 U 1.一种便于更换模具的电动车仪表底盖模具， 包括有成型台架(1)、 下模(2)和上模 (3)， 其特征在于： 所述 成型台架(1)顶端安装有导向杆(4)， 所述导向杆(4)顶端安装有顶板 (5)， 所述顶板(5)顶端安装有气缸(6)， 所述气缸(6)内的活塞 杆活动贯穿顶板(5)连接有升 降板(7)， 所述升降板(7)和导向杆(4)活动配合， 所述升降板(7)底端和成型台架(1)顶端均 安装有用于连接下模(2)和上模(3)的卡接件， 所述卡接件包括有卡槽(8)、 限位槽(9)、 卡块 (10)、 伸缩槽(11)、 弹簧(12)、 拨片(13)、 限位杆(14)和贯穿槽(15)， 所述上模(3)侧面固定 有封闭盖(16)， 所述封闭盖(16)上对称开设有注塑孔(17)和气孔(18)。 2.如权利要求1所述的一种便于更换模具的电动车仪表底盖模具， 其特征在于： 所述导 向杆(4)螺纹固定在成型台架(1)顶端和顶板(5)底端， 所述气缸(6)螺纹固定在顶板(5)顶 端中心。 3.如权利要求2所述的一种便于更换模具的电动车仪表底盖模具， 其特征在于： 所述卡 槽(8)开设在成型台架(1)顶端中心和升降板(7)底端中心， 所述限位槽(9)对称开设在卡槽 (8)两相对侧面中心， 所述卡块(10)固定在下模(2)底端中心和上模(3)顶端中心， 所述伸缩 槽(11)对称开设在卡块(10)侧面， 所述弹簧(12)安装在伸缩槽(11)端部， 所述拨片(13)安 装在弹簧(12)端部， 所述限位杆(14)固定在拨片(13)上， 所述贯穿槽(15)连通伸缩槽(11) 贯穿卡块(10)设置， 所述拨片(13)伸出贯 穿槽(15)。 4.如权利要求3所述的一种便于更换模具的电动车仪表底盖模具， 其特征在于： 所述卡 块(10)高出卡槽(8)设置， 所述伸缩槽(11)的长度大于限位槽(9)的长度， 所述弹簧(12)未 发生形变时的长度等于伸缩槽(11)和限位槽(9)的长度之和， 所述限位杆(14)的长度大于 限位槽(9)的长度。 5.如权利要求4所述的一种便于更换模具的电动车仪表底盖模具， 其特征在于： 所述贯 穿槽(15)为双L形槽， 所述拨片(13)配合贯穿槽(15)设置， 所述拨片(13)之间螺纹贯穿有调 节螺杆(19)， 所述调节螺杆(19)安装在卡 块(10)高出卡槽(8)的侧面。 6.如权利要求5所述的一种便于更换模具的电动车仪表底盖模具， 其特征在于： 所述顶 板(5)顶端安装有 脱离件， 所述脱离件 包括有脱离气缸(20)和脱离杆(21)。 7.如权利要求6所述的一种便于更换模具的电动车仪表底盖模具， 其特征在于： 所述脱 离气缸(20)对称安装在顶板(5)中心两侧， 所述脱离杆(21)安装在脱离气缸(20)的活塞杆 端部且活动贯 穿升降板(7)。 8.如权利要求7所述的一种便于更换模具的电动车仪表底盖模具， 其特征在于： 两组 的 所述脱离杆(21)中心和注塑孔(17)以及气孔(18)的中心分别位于同一竖直线上， 所述螺杆 (19)端部开设有六角孔(2 2)， 所述六角孔(2 2)内安装有辅助六角杆(23)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217414740 U 2一种便于更换 模具的电动车仪表底 盖模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及电动车仪表领域， 尤其涉及一种便于更换模具的电动车仪表底盖 模具。 背景技术 [0002]随着环保理念的深入， 现在越来越多的人在短距离出行时都会选择电动车， 电动 车的销量也在逐渐增长， 这就对其产量提出了要求， 电动车的仪表底盖， 是通过注塑成型 的， 注塑成型是 受热熔融的材料经由流道和浇口注入型腔， 待 材料冷却固化后移除模具， 即 形成具有一定形状和结构的注塑件制品。 [0003]在进行电动车仪表盘底盖成型时， 传统的模具连接方式过程繁琐， 在模具长时间 使用后， 无法便捷快速的对 模具进行拆装。 [0004]因此提出一种便 于更换模具的电动车仪表 底盖模具。 实用新型内容 [0005]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种便于更换模具的电动车仪表底盖模 具， 解决背景提出的问题。 [0006]为解决上述 技术问题， 本实用新型提供了如下技 术方案： [0007]一种便于更换模具的电动车仪表底盖模具， 包括有成型台架、 下模和上模， 所述成 型台架顶端安装有导向杆， 所述导向杆顶端安装有顶板， 所述顶板顶端安装有气缸， 所述气 缸内的活塞杆活动贯穿顶板连接有升降板， 所述升降板和 导向杆活动配合， 所述升降板底 端和成型台架顶端均安装有用于连接下模和上模的卡接件， 所述卡接件包括有卡槽、 限位 槽、 卡块、 伸缩槽、 弹簧、 拨片、 限位杆和贯穿槽， 所述上模侧面固定有封闭盖， 所述封闭盖上 对称开设有注塑孔和气孔。 [0008]更进一步的， 所述导向杆螺纹固定在成型台架顶端和顶板底端， 所述气缸螺纹固 定在顶板顶端中心。 [0009]更进一步的， 所述卡槽开设在成型台架顶端中心和升降板底端中心， 所述限位槽 对称开设在卡槽两相对侧 面中心， 所述卡块固定在下模底端中心和上模顶端中心， 所述伸 缩槽对称开设在卡块侧面， 所述弹簧安装在伸缩槽端部， 所述拨片安装在弹簧端部， 所述限 位杆固定在拨片上， 所述 贯穿槽连通伸缩槽贯 穿卡块设置， 所述拨片伸出贯 穿槽。 [0010]更进一步的， 所述卡块高出卡槽设置， 所述伸缩槽的长度大于限位槽的长度， 所述 弹簧未发生形变时的长度等于伸缩槽和限位槽的长度之和， 所述限位杆的长度大于限位槽 的长度。 [0011]更进一步的， 所述贯穿槽为双L形槽， 所述拨片配合贯穿槽设置， 所述拨片之间螺 纹贯穿有调节螺杆， 所述调节螺杆安装在卡 块高出卡槽的侧面。 [0012]更进一步的， 所述顶板顶端安装有 脱离件， 所述脱离件 包括有脱离气缸和脱离杆。 [0013]更进一步的， 所述脱离气缸对称安装在顶板中心两侧， 所述脱离杆安装在脱离气说　明　书 1/3 页 3 CN 217414740 U 3