(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211128611.5 (22)申请日 2022.09.16 (71)申请人 江苏海事职业技术学院 地址 211170 江苏省南京市江宁区格致路 309 (72)发明人 李珊英　宋岚　 (74)专利代理 机构 南京源古知识产权代理事务 所(普通合伙) 32300 专利代理师 马晓辉 (51)Int.Cl. G06F 16/23(2019.01) G06F 11/14(2006.01) G06F 16/21(2019.01) G06F 16/31(2019.01) G06F 21/60(2013.01)G06F 21/64(2013.01) G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) H04L 69/00(2022.01) H04L 69/04(2022.01) (54)发明名称 一种邮轮数字化 运营管理系统 (57)摘要 本发明公开了一种邮轮数字化运营管理系 统， 包括： 数据采集模块， 用于对全船数据进行采 集； 船岸传输模块， 用于面向船岸安全和节流传 输的需求， 针对 结构化数据和非结构数据的特点 进行船岸数据传输压缩和加密， 打通船岸链路； 数据储存模块， 用于面向船队级结构化和非结构 数据存储需求， 以及数据应用查询计算需求； 数 据可视化模块， 用于实现所有接入数据可视化； 数据管理模块， 用于使数据的使用者能清楚地认 识数据与数据之间的关系， 进而用好数据， 以及 使数据应用的管理着能洞察数据、 应用和系统之 间复杂依赖关系， 进 而管理好数据。 权利要求书1页 说明书2页 CN 115455021 A 2022.12.09 CN 115455021 A 1.一种邮轮数字化 运营管理系统， 其特 征在于， 包括： 数据采集模块， 用于对 全船数据进行采集； 船岸传输模块， 用于面向船岸安全和节流传输的需求， 针对结构化数据和非结构数据 的特点进行 船岸数据传输 压缩和加密， 打通船岸链路； 数据储存模块， 用于面向船队级结构化和非结构数据存储需求， 以及数据应用查询计 算需求； 数据可视化模块， 用于实现所有接入数据可视化； 数据管理模块， 用于使数据的使用者能清楚地认识数据与数据之间的关系， 进而用好 数据， 以及使 数据应用的管理着能洞察数据、 应用和系统之间复杂依赖 关系， 进而 管理好数 据。 2.根据权利要求1所述的一种邮轮数字化运营管理系统， 其特征在于， 所述数据采集模 块数据采集的方式为采用统一通信协议， 数据采集的维度涉及船体、 设备、 环境、 货物和人 员， 数据采集的种类包括结构化数据和非结构数据。 3.根据权利要求1所述的一种邮轮数字化运营管理系统， 其特征在于， 所述数据存储模 块可划分冷热 数据。 4.根据权利要求1所述的一种邮轮数字化运营管理系统， 其特征在于， 所述数据 管理模 块包括数据标准管理单元、 元数据管理单元、 主数据管理单元、 数据质量管理单元、 数据安 全管理单元以及数据备份单元， 所述数据标准管理单元， 用于保障数据的内外部使用和交 换一致性的规范性约束； 所述元数据管理单元， 包括技术元数据、 业务元数据以及管理元数 据； 所述主 数据管理单元， 用于协调和管理与企业的核心 业务实际相关的系统记录数据； 所 述数据质量管理单元， 用于保障数据的应用； 所述数据安全管理单元， 用于制订体系化的安 全策略、 措施， 全方位进行安全管控； 数据备份单 元， 用于定期对数据进行压缩备份。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115455021 A 2一种邮轮数字化运营管理系统 技术领域 [0001]本发明涉及邮轮运营 管理技术领域， 尤其是一种邮轮数字化 运营管理系统。 背景技术 [0002]目前， 大船东采取自建岸基系统的方式， 自己采集船舶数据回传到岸基， 自己开发 自己的岸基应用， 中小船东则采用配套设备厂家的数据回传的方式， 上述两种 方式均存在 数据孤立使用难以实现整个产业链共赢的问题。 [0003]为解决上述问题， 本发明提出了一种邮轮数字化 运营管理系统。 发明内容 [0004]本发明的目的在于提供一种邮轮数字化运营管理系统， 以解决上述背景技术所提 出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 发明提供了如下技术方案： 一种邮轮数字化运营管理系统， 其 特征在于， 包括： [0006]数据采集模块， 用于对 全船数据进行采集； [0007]船岸传输模块， 用于面向船岸安全和节流传输 的需求， 针对结构化数据和非结构 数据的特点进行 船岸数据传输 压缩和加密， 打通船岸链路； [0008]数据储存模块， 用于面向船队级结构化和非结构数据存储需求， 以及数据应用查 询计算需求； [0009]数据可视化模块， 用于实现所有接入数据可视化； [0010]数据管理模块， 用于使数据的使用者能清楚地认识数据与数据之间的关系， 进而 用好数据， 以及使 数据应用的管理着能洞察数据、 应用和系统之间复杂依赖 关系， 进而管 理 好数据。 [0011]进一步的， 所述数据采集模块数据采集的方式为采用统一通信协议， 数据采集的 维度涉及船体、 设备、 环境、 货物和人员， 数据采集的种类包括结构化数据和非结构数据。 [0012]进一步的， 所述数据存 储模块可划分冷热 数据。 [0013]进一步的， 所述数据管理模块包括数据标准管理单元、 元数据管理单元、 主数据管 理单元、 数据质量管理单元、 数据安全管理单元以及数据备份单元， 所述数据标准管理单 元， 用于保障数据的内外部使用和交换一致性的规范性约束； 所述元数据管理单元， 包括技 术元数据、 业务元数据以及管 理元数据； 所述主 数据管理单元， 用于协调和管 理与企业的核 心业务实际相关的系统记录数据； 所述数据质量管理单元， 用于保障数据的应用； 所述数据 安全管理单元， 用于制订体系化的安全 策略、 措施， 全方位进 行安全管控； 数据备份单元， 用 于定期对数据进行压缩备份。 [0014]与现有的技 术相比， 本发明的有益效果是： [0015]本发明基于数据和智能化技术将产业链内各方更加紧密的联系起来， 实现数据共 享和应用集成。说　明　书 1/2 页 3 CN 115455021 A 3