(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210736725.1 (22)申请日 2022.06.27 (71)申请人 中国二十冶集团有限公司 地址 201999 上海市宝山区盘古路7 77号 (72)发明人 杨光　王雨思　王银武　张佩　 叶桦生　 (74)专利代理 机构 上海诺衣知识产权代理事务 所(普通合伙) 31298 专利代理师 刘艳芝 (51)Int.Cl. G06F 30/13(2020.01) G06F 30/20(2020.01) (54)发明名称 基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口 建模方法 (57)摘要 本发明公开了基于BIM技术的Bentley市政 工程交叉路口建模方法， 绘制交叉路口的所有道 路中心线并激动对应的纵断面； 导入交叉路口的 CAD图纸， 绘制外轮廓平曲线线； 按固定坡度绘制 各条外轮廓线纵断面并激活， 生成道路表面地形 模型； 应用表面模板功能， 生成道路路模结构模 型及绿化带模型； 应用线性模板功能， 生成路缘 石和人行道模型， 获取交叉路口模型， 并对交叉 路口模型进行参数化设置； 检查并调整获取的交 叉路口模型的参数， 直至得到满足设计要求的交 叉路口模型。 采用该方法， 对各种模型方法的要 求， 利用Bentley软件可以编辑模型的各个参数， 满足各种模型的不同需求。 权利要求书1页 说明书3页 附图9页 CN 115310165 A 2022.11.08 CN 115310165 A 1.基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口建模方法， 其特征在于： 绘制交叉路口的 所有道路中心线并激动对应的纵断面； 导入交叉路口的CAD图纸， 绘制外轮廓平曲线线； 按 固定坡度绘制各条外轮廓线纵断面并激活， 生 成道路表面地形模型； 应用表面模板功能， 生 成道路路模结构模型及绿化带模型； 应用线性模板功能， 生成路缘石和人行道模 型， 获取交 叉路口模 型， 并对交叉路口模型进行参数化设置； 检查并调整获取的交叉路口模 型的参数， 直至得到满足设计要求的交叉路口模型。 2.根据权利要求1所述的基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口建模方法， 其特征 在于： 绘制外轮廓平曲线 线包括交叉路口和绿化带外轮廓平曲线 线。 3.根据权利要求2所述的基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口建模方法， 其特征 在于： 基于所有道路中心线纵断面， 按固定坡度绘制交叉路口和绿化带外轮廓线纵断面并 进行激活。 4.根据权利要求3所述的基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口建模方法， 其特征 在于： 通过各条已激活纵断面的道路外轮廓线和道路中心线， 生成道路表面地形模型； 通过 应用表面模板功能， 基于道路表面 地形模型， 生成道路 路模结构模型。 5.根据权利要求3所述的基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口建模方法， 其特征 在于： 通过各条已激活纵断面的绿化带外轮廓线和道路中心线， 生成绿化带表 面地形模型； 通过应用表面模板功能， 基于绿化带表面 地形模型， 生成绿化带模型。 6.根据权利要求1所述的基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口建模方法， 其特征 在于： 通过应用线性模板功能， 按道路外轮廓线生成路缘石和人 行道模型。 7.根据权利要求1所述的基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口建模方法， 其特征 在于： 检查并调整获取 的交叉路口模型 的具体过程如下： 根据已完成路缘石和人行道的模 型， 生成交叉路口模 型， 并对交叉路口模型进行参数化设置， 直至得到满足设计要求的交叉 路口模型。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口建模 方法， 其特 征在于： 该 方法应用于任意形状的交叉路口。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115310165 A 2基于BIM技术的Bentle y市政工程交叉路口建模方 法 技术领域 [0001]本发明属于BIM技术领域， 具体涉及一种基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路 口建模方法。 背景技术 [0002]在市政工程道 路十字路口建模中， 道路截面变化较多， BIM模型要满足工程实际情 况和道路设计要求比较困难， 通过常规BIM放样建模方法不能保障与图纸完全吻合， 有一定 误差。 发明内容 [0003]本发明所要解决的技术问题是： 提供一种基于BIM技术的Bentley市政工程 交叉路 口建模方法， 解决了现有技术中采用常规BIM放样建模方法对道路交叉路口建模误差大， 效 率低的问题。 [0004]本发明为 解决上述 技术问题采用以下技 术方案： [0005]基于BIM技术的Bentley市政工程 交叉路口建模方法， 绘制交叉路口的所有道路 中 心线并激动对应的纵断面； 导入交叉路口的CAD图纸， 绘制外轮廓平曲线线； 按固定坡度绘 制各条外轮廓线纵断面并激活， 生成道路表面地形模型； 应用表面模板功能， 生成道路路模 结构模型及绿化带模型； 应用线性模板功能， 生成路缘石和人行道模型， 获取交叉路口模 型， 并对交叉路口模 型进行参数化设置； 检查并调整获取的交叉路口模型的参数， 直至得到 满足设计要求的交叉路口模型。 [0006]绘制外轮廓平曲线 线包括交叉路口和绿化带外轮廓平曲线 线。 [0007]基于所有道路中心线纵断面， 按固定坡度绘制交叉路口和绿化带外轮廓线纵断面 并进行激活。 [0008]通过各条已激活纵断面的道路外轮廓线和道路中心线， 生成道路表面地形模型； 通过应用表面模板功能， 基于道路表面 地形模型， 生成道路 路模结构模型。 [0009]通过各条已激活纵断面的绿化带外轮廓 线和道路中心线， 生成绿化带表面地形模 型； 通过应用表面模板功能， 基于绿化带表面 地形模型， 生成绿化带模型。 [0010]通过应用线性模板功能， 按道路外轮廓线生成路缘石和人 行道模型。 [0011]检查并调整获取的交叉路口模型的具体过程如下： 根据已完成路缘石和人行道的 模型， 生成交叉路口模型， 并对交叉路口模型进 行参数化设置， 直至得到满足设计要求的交 叉路口模型。 [0012]该方法应用于任意形状的交叉路口。 [0013]与现有技 术相比， 本发明具有以下有益效果： [0014]1、 Bentley有很好的应用B样条曲面和实体建模的能力， 可以满足不同路口模型的 需求。 [0015]2、 Bentley具 备轻量化优势， 满足复杂模型的需求。说　明　书 1/3 页 3 CN 115310165 A 3