(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210705261.8 (22)申请日 2022.06.21 (71)申请人 上海翱坤信息科技有限公司 地址 201109 上海市闵行区元江路525号2 号楼405室 (72)发明人 张晨　丁立涛　胡顺华　 (74)专利代理 机构 上海国瓴律师事务所 313 63 专利代理师 王喜坤 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 30/15(2020.01) G06F 119/12(2020.01) (54)发明名称 一种商用飞机飞行场景演示系统及分析方 法 (57)摘要 本发明提供了一种商用飞机飞行场景演示 系统及分析方法。 能够实现飞行场景结构化要素 的导入和导出、 飞机系统状态及飞行参数的设置 和图形化演示、 基于时间轴机载系统功能/动作 演示、 场景与系统设计需求的追溯性管理四大功 能， 提供虚拟驾驶舱模块、 飞行信息模块、 视 景模 块、 场景演示模块和场景设置模块， 实现不同飞 行场景分析的可视化程度， 便于设计人员熟悉预 期的运行环 境和场景， 从而更好地进行飞机概念 设计和初步设计阶段的需求确认活动。 权利要求书2页 说明书9页 附图4页 CN 115238459 A 2022.10.25 CN 115238459 A 1.一种商用飞机飞行场景演示系统， 其特征在于， 包括虚拟驾驶舱模块、 视景模块、 飞 行信息模块、 场景演示模块、 场景设置模块； 所述虚拟 驾驶舱模块为操作者 提供飞机航空电子任务系统的信息； 所述视景模块包括 舱外视景和驾驶 舱内视景； 所述舱外视景展示的信息包括飞机的整体机体、 地形和天空； 所述驾驶 舱内视景模拟展示飞行员在驾驶 舱中的视角； 所述飞行信息模块 通过导入相关的工程文件以展示飞机飞行状态和飞机飞行任务； 所述场景演示模块设置有不同的飞机运行场景并供操作者选择； 所述场景设置模块可以设置的内容包括飞行阶段、 环境设置、 基本状态、 系统状态和任 务场景； 所述商用飞机飞行场景演示系统通过所述虚拟驾驶舱模块、 所述视景模块、 所述飞行 信息模块、 所述场景演示模块和所述场景设置模块中的各类选项进行定 向性的选择， 对基 于飞机飞行运行场景下的目标运行状态的各个维度进 行相关联的可视化展示， 帮助设计人 员熟悉预期的运行环境和场景， 进行飞机概念设计和初步设计阶段的需求确认活动的目 标。 2.根据权利要求1所述的一种 商用飞机飞行场景演示系统， 其特征在于， 所述虚拟驾驶 舱模块包括辅助面板、 飞机电子集中监视系统和电子飞行仪表系统； 其中， 所述辅助面板设置有数字时钟； 所述数字时钟显示信息包括当地时间、 24小时显示协 调世界时和已飞行时间； 所述飞机电子集中监视系统检测并显示发动机参数和飞机系统状态， 并发动机参数和 飞机系统状态发生异常时报警； 所述电子飞行仪表系统显示的信息包括姿态、 高度、 空速、 马赫数、 LOC/GS偏差和磁航 向。 3.根据权利要求2所述的一种 商用飞机飞行场景演示系统， 其特征在于， 所述飞行阶段 包括静立、 推出、 滑行、 起飞、 爬 升、 巡航、 下降、 进近、 着陆、 滑入和停机 。 4.根据权利要求3所述的一种 商用飞机飞行场景演示系统， 其特征在于， 所述环境设置 可设置的信息包括 起飞机场、 目标机场、 机场跑道、 气象活跃程度和气象范围。 5.一种商用飞机飞行场景分析方法， 其特征在于， 使用如权利要求1 ‑4任一所述的一种 商用飞机飞行场景演示系统。 6.根据权利要求5所述的一种商用飞机飞行场景分析方法， 其特征在于， 包括步骤如 下， S1： 导入工程配置文件； S2： 检查虚拟 驾驶舱模块数据显示状态； S3： 检查飞行信息模块数据显示状态； S4： 调整视景模块； S5： 设定场景演示模块； S6： 设定场景设置模块； S7： 在菜单栏中开始或暂停场景， 或按需导出场景。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115238459 A 27.根据权利要求6所述的一种 商用飞机飞行场景分析方法， 其特征在于， 所述S4步骤包 括， S4.1： 根据飞行阶段和目标需要调整舱外 视景； S4.2： 根据飞行场景和任务需要调整驾驶 舱视景。 8.根据权利要求7所述的一种 商用飞机飞行场景分析方法， 其特征在于， 所述S5步骤包 括， S5.1： 按需选择飞行运行场景； S5.2： 检查场景演示模块人员、 关键系统和环境显示状态。 9.根据权利要求8所述的一种 商用飞机飞行场景分析方法， 其特征在于， 所述S6步骤包 括， S6.1： 定义飞行阶段， 选择任一供选择飞行阶段之一； S6.2： 环境设置， 定义 起飞机场和目的机场以及对应机场信息以及飞机周围气象状态； S6.3： 定义基本状态， 选择飞机 襟翼缝翼位置， 起 落架位置， 配平， 油量和重心位置； S6.4： 定义系统状态， 按照ATA章节划分飞机系 统， 查阅此时刻的飞机状态或按需设定 系统故障； S6.5： 检查任务场景， 按需选择利益攸关方， 查阅对应此时刻下 该利益攸关方的任务。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115238459 A 3