(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210715121.9 (22)申请日 2022.06.22 (71)申请人 广州特丰智能科技有限公司 地址 510700 广东省广州市天河区黄埔大 道西76号16 07房 (72)发明人 黄元真　陈伟俊　 (74)专利代理 机构 广州中粤知识产权代理事务 所(普通合伙) 44752 专利代理师 杨毅宇 (51)Int.Cl. B60L 53/31(2019.01) B60L 53/60(2019.01) H04N 5/225(2006.01) (54)发明名称 一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩 运行监控系统 (57)摘要 本发明涉及充电桩技术领域， 且公开了一种 基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控 系统， 包括充电桩组件， 所述充电桩组件包括第 一固定板， 所述第一固定板的顶部活动连接有两 个移动轮， 所述第一固定板的正面固定连接有第 二固定板， 所述第二固定板顶部的一侧固定连接 有电源控制中心； 本发明在 充电插口被客户拉动 进行充电的同时启动摄像头监测设备的使用情 况， 并将摄像头采集的图像信息上传到信号接收 模块中， 经过信号接收模块处理后经图像处理模 块传输到图像数据储存模块中进行储存， 有利于 对充电桩是否正常使用进行监控， 使充电桩处于 被时刻监控的状态， 在被破坏时能够通过监控找 到破坏者， 便 于管理者的使用。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 115056670 A 2022.09.16 CN 115056670 A 1.一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统， 包括充电桩组件(1)， 其特 征在于： 所述充电桩组件(1)包括第一固定板(101)， 所述第一固定板(101)的顶部活动连接 有两个移动轮(102)， 所述第一固定板(101)的正面固定连接有第二固定板(103)， 所述第二 固定板(103)顶部的一侧固定连接有电源控制中心(104)， 所述第二固定板(103)顶部的另 一侧固定连接有伺服电机(105)， 所述伺服电机(105)的输出轴 与导线轮(106)传动连接， 所 述导线轮(106)的外侧固定连接有充电插口(107)， 所述第一固定板(101)顶部一侧的正面 固定连接有图像采集组件(2)， 所述图像采集组件(2)包括U 型固定架(201)， 所述U型固定架 (201)内部的两侧均活动套接有旋转销(202)， 两个所述旋转销(202)的内侧固定连接有固 定块(203)， 两个所述固定块(203)的内侧固定连接有摄像头(204)， 所述第一固定板(101) 顶部的背面固定连接有数据处理组件(3)， 所述数据处理组件(3)包括外壳(301)， 所述外壳 (301)内侧的底部固定连接有电路板(302)， 所述电路板(302)顶部的中部固定连接有信号 接收模块(303)， 所述电路板(302)顶部位于所述信号接收模块(303)的另一侧固定连接有 图像处理模块(304)， 所述电路板(302)顶部位于所述图像处理模块(304)的另一侧固定连 接有图像数据储 存模块(305)。 2.根据权利要求1所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统， 其 特征在于： 所述电路板(302)的顶部位于所述信号接收模块(303)的一侧固定连接有晃动监 测模块(306)， 所述电路板(302)的顶部位于所述晃动监测 模块(306)的一侧固定连接有开 关模块(3 07)。 3.根据权利要求1所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统， 其 特征在于： 所述U型固定架(201)的两侧均开设有转动孔， 所述U型固定架(201)转动孔的直 径与旋转销(202)的直径互相配合。 4.根据权利要求1所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统， 其 特征在于： 所述摄像头(204)与信 号接收模块(303)电信连接， 所述信号接收模块(303)、 图 像处理模块(3 04)、 图像数据储 存模块(305)均与电路板(3 02)电性连接 。 5.根据权利要求1所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统， 其 特征在于： 所述外壳(301)的背面开设有透气槽， 所述外壳(301)背面透气槽的长度与外壳 (301)内侧的长度相同。 6.根据权利要求2所述的一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统， 其 特征在于： 所述晃动监测模块(306)、 开关模块(307)、 信号发射模块(308)均与电路板(302) 电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115056670 A 2一种基于互联网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系统 技术领域 [0001]本发明涉及充电桩技术领域， 更具体地涉及一种基于互联网的移动式的AI汽车充 电桩运行监控系统。 背景技术 [0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油 机， 可以固定在地面或墙壁， 安装于公共 建筑(公共楼宇、 商场、 公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内， 可以根据不同的电压 等级为各种 型号的电动汽车充电。 充电桩的输入端与交流电网直接连接， 输出端都装有充 电插头用于为电动汽车充电。 充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式， 人们 可 以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用， 进行相应的充电方 式、 充电时间、 费用数据打印等操作， 充电桩显示屏能显示充电量、 费用、 充电时间等数据。 [0003]现有充电桩的不足： [0004]其一、 现有公共充电桩在使用时， 不能够监控充电桩使用时的使用者的使用情况， 导致充电桩存在被暴力使用而损坏时， 不能够 对使用者进行拍摄， 导致不能找到破坏者， 造 成了公共资源的浪费， 不便 于管理者的使用。 [0005]其二、 现有公共充电桩在收到撞击等破坏时， 不能够快速的反映给管理者， 不便于 管理者及时的发现充电桩被破坏， 不便 于管理者的管理。 发明内容 [0006]为了克服现有技术的上述缺陷， 本发明提供了一种基于互联 网的移动式的AI汽车 充电桩运行监控系统， 以解决上述背景技 术中存在的问题。 [0007]本发明提供如下技术方案： 一种基于互联 网的移动式的AI汽车充电桩运行监控系 统， 包括充电桩组件， 所述充电桩组件包括第一固定板， 所述第一固定板的顶部活动连接有 两个移动轮， 所述第一固定板的正面固定连接有第二固定板， 所述第二固定板顶部的一侧 固定连接有电源控制中心， 所述第二固定板顶部的另一侧固定连接有伺服电机， 所述伺服 电机的输出轴与导线轮传动连接， 所述导线轮的外侧固定连接有充电插口， 所述第一固定 板顶部一侧的正面固定连接有图像采集组件， 所述图像采集组件包括U型固定架， 所述U型 固定架内部的两侧均 活动套接有旋转销， 两个所述旋转销的内侧固定连接有固定块， 两个 所述固定块的内侧固定连接有摄像头， 所述第一固定板顶部的背面固定连接有数据处理组 件， 所述数据处理组件包括外壳， 所述外壳内侧的底部固定连接有电路板， 所述电路板顶部 的中部固定连接有信号接收模块， 所述电路板顶部位于所述信号接收模块的另一侧固定连 接有图像处理模块， 所述电路板顶部位于所述图像处理模块的另一侧固定连接有图像数据 储存模块， 在充电插口被客户拉动进行充电的同时启动摄像头监测设备 的使用情况， 并将 摄像头采集的图像信息上传到信号接收模块中， 经过信号接收模块处理后经图像处理模块 传输到图像数据储 存模块中进行储 存。 [0008]进一步的， 所述电路板的顶部位于所述信号接收模块的一侧固定连接有晃动监测说　明　书 1/4 页 3 CN 115056670 A 3