(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123407915.9 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 广州合盛智能装备有限公司 地址 510000 广东省广州市天河区大灵山 路19号1栋20 6室 （仅限办公） (72)发明人 袁亮云　 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B21D 3/10(2006.01) (54)实用新型名称 方管焊接拼接用的固定及校直装置 (57)摘要 本实用新型公开了方管焊接拼接用的固定 及校直装置， 底板顶面一侧靠近边缘的位置垂直 焊接有固定板； 底板顶面另一侧设有两根推进油 缸； 校直平台设在固定板与底板交接且靠近推进 油缸的一个角位置； 推进油缸底端垂直安装有反 力架； 推进油缸另 一端伸出有活塞杆； 活塞杆另 一端与撑 靴一侧面中部相连接； 撑靴另一侧面中 部安装有活动柱； 撑靴在活动柱四周位置垂直安 装有四个弹簧伸缩杆； 弹簧伸缩 杆另一端与夹紧 板一侧面相连接； 夹紧板与撑靴相近侧面中部设 有限位环； 弹簧伸缩杆另 一端与夹紧板相连接； 夹紧板顶 边设有远离撑靴方向的凸沿； 本实用新 型能够在焊接方管时夹紧方管， 减小方管拼接焊 接变形， 并且可以对弯曲的方管进行校直。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217193528 U 2022.08.16 CN 217193528 U 1.方管焊接拼接用的固定及校直装置， 其特征在于： 包括底板(1)、 固定板(2)、 校直平 台(4)、 反力架(5)、 推进油缸(6)、 撑靴(7)、 夹紧板(8)； 所述底板(1)顶面一侧靠近边缘的位 置垂直焊接有固定板(2)； 所述底板顶 面另一侧设有两根推进油缸(6)； 所述校直平台(4)设 在固定板(2)与底板(1)交接且靠近推进油缸(6)的一个角位置； 所述推进油缸(6)底端垂直 安装有反力架(5)； 所述推进油缸(6)另一端伸出有活塞杆(11)； 所述活塞杆(11)另一端与 撑靴(7)一侧面中部相连接； 所述撑靴(7)另一侧面中部安装有活动柱； 所述撑靴(7)在活动 柱四周位置垂直安装有 四个弹簧伸缩杆(10)； 所述弹簧伸缩杆(10)另一端与夹紧板(8)一 侧面相连接； 所述夹紧板(8)与撑靴(7)相近侧面中部设有限位环(9)； 所述限位环(9)内径 与活动柱外径相同； 所述弹簧伸缩杆(10)另一端与夹紧板(8)相连接； 所述夹紧板(8)顶边 设有远离 撑靴(7)方向的凸沿； 所述夹紧板(8)底面与校直平台(4)共面。 2.根据权利要求1所述的方管焊接拼接用的固定及校直装置， 其特征在于： 所述弹簧伸 缩杆(10)包括弹簧与伸缩杆； 所述伸缩杆套在弹簧内侧。 3.根据权利要求1所述的方管焊接拼接用的固定及校直装置， 其特征在于： 所述固定板 (2)远离推进油缸(6)的一侧面焊接有多个加固筋(3)； 所述加固筋(3)连接底板(1)与固定 板(2)。 4.根据权利要求1所述的方管焊接拼接用的固定及校直装置， 其特征在于： 两所述推进 油缸(6)处于同一水平面； 所述弹簧伸缩杆(10)与夹紧板(8)连接位置位于限位环(9)四周。 5.根据权利要求1所述的方管焊接拼接用的固定及校直装置， 其特征在于： 所述反力架 (5)由竖板与三角筋组成； 所述三角筋焊接在竖板一侧； 所述推进油缸(6)与竖板另一侧相 接触； 所述竖板垂直焊接在底板(1)上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217193528 U 2方管焊接 拼接用的固定及 校直装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及方管焊接设备技术领域， 具体为方管焊接拼接用的固定及校直装 置。 背景技术 [0002]方管， 是我们常见的一种型钢管材， 其使用范围广泛， 其中在钢平台设计安装过程 中， 我们常需要焊接方管， 作为立柱、 横 撑或者加固筋 等， 但是有时由于方管的长度较 短， 我 们需要将多根方管拼焊在一起， 但是在焊接过程中由于焊接应力的作用， 在焊接过程中常 常会产生弯曲， 或者在焊接之前方管就已经弯曲， 由此我们需要一种新型 的设备来解决现 有问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供方管焊接拼接用的固定及校直装置， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 方管焊接拼接用的固定及校直 装置， 包括底板、 固定板、 校直平台、 反力架、 推进油缸、 撑靴、 夹紧板； 所述底板顶面一侧靠 近边缘的位置垂直焊接有固定板； 所述底板顶面另一侧设有两根推进油缸； 所述校直平台 设在固定板与底板交接且靠近推进油缸的一个角位置； 所述推进油缸底端垂 直安装有反力 架； 所述推进油缸另一端伸出有活塞杆； 所述活塞杆另一端与撑靴一侧面中部相连接； 所述 撑靴另一侧面中部安装有活动柱； 所述撑靴在活动柱四周位置垂直安装有四个弹簧伸缩 杆； 所述弹簧伸缩杆另一端与夹紧板一侧 面相连接； 所述夹紧板与撑靴相 近侧面中部设有 限位环； 所述限位环内径与活动柱外径相同； 所述弹簧伸缩杆另一端与夹紧板相连接； 所述 夹紧板顶边设有远离 撑靴方向的凸沿； 所述夹紧板底面与校直平台共面。 [0005]优选的， 所述弹簧伸缩杆包括弹簧与伸缩杆； 所述伸缩杆套在弹簧内侧。 [0006]优选的， 所述固定板远离推进油缸的一侧面焊接有多个加固筋； 所述加固筋连接 底板与固定 板。 [0007]优选的， 两所述推进油缸处于同一水平面； 所述弹簧伸缩杆与夹紧板连接位置位 于限位环四周。 [0008]优选的， 所述反力架由竖板与三角筋组成； 所述三角筋焊接在竖板一侧； 所述推进 油缸与竖板另一侧相接触； 所述竖板垂直焊接在底板上。 [0009]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 本实用新型能够在焊接方管时夹紧 方管， 减小方管拼接焊接变形， 并且可以对弯曲的方管进行校直； 使用时， 将 需要对接焊接 的方管放在校直平台上， 且对接接口在两推进油缸之间， 人力临 时辅助方管对接， 调整方管 对接角度， 启动推进油缸， 推进油缸 的活塞杆伸出， 进一步带动撑靴移动， 撑靴通过弹簧伸 缩杆带动夹紧板向校直平台移动， 当夹紧板接触方管时， 辅助人员撤离， 方管在弹簧伸缩杆 的压力下初步固定， 通过弹簧伸缩杆的缓冲作用给人员撤离时间， 随着活塞杆进一步伸长，说　明　书 1/3 页 3 CN 217193528 U 3