(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123352225.8 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 湖南联诚轨道装备有限公司 地址 412001 湖南省株洲市石峰区田心北 门 (72)发明人 王员员　姚余红　宋汝章　刘冬　 彪伟　刘春生　李丽萍　成红蕾　 徐杰　 (74)专利代理 机构 北京聿华联合知识产权代理 有限公司 1 1611 专利代理师 贾悦 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 31/02(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种用于 焊接风机叶轮的夹具 (57)摘要 本实用新型提供一种用于焊接风机叶轮的 夹具， 包括圆盘状的连接盘， 在所述连接盘的外 周面上沿周向均匀地设置有多个能够与风机叶 片形成连接的第一卡槽。 其中， 所述连接盘设置 为当所述第一卡槽与风机叶片相连接后， 能够使 得风机叶片的上端面和下端面分别位于所述连 接盘竖直方向的两侧， 从而使得所述上端面能够 与风机叶轮的前轮盘相接形成为组合体， 所述下 端面能够与风机叶轮的后轮盘相接， 以及连接 筒， 所述连接筒内具有能够容纳所述组合件的内 腔， 所述内腔具有能够使 得下端面伸出所述内腔 的开口， 在所述内腔内设置有能够与风机叶轮的 轮毂形成连接的支撑杆。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 217859583 U 2022.11.22 CN 217859583 U 1.一种用于焊接风机叶轮的夹具(10 0)， 其特征在于， 包括： 圆盘状的连接盘(20)， 在所述连接盘的外周面上沿周向均匀地设置有多个能够与风机 叶片(16)形成连接的第一卡槽(24)， 其中， 所述连接盘设置为当所述第一卡槽与风机叶片 相连接后， 能够 使得风机叶片的上端面(161)和下端面(162)分别位于所述连接盘竖直方向 的两侧， 从而使得所述上端面能够与风机叶轮的前轮盘相 接形成为组合件， 所述下端面能 够与风机叶轮的后轮 盘相接， 以及， 连接筒(50)， 所述连接筒内具有能够容纳所述组合件 的内腔(52)， 所述内腔具有能够 使得下端面伸出所述内腔的开口(53)， 在所述内腔内设置有能够与风机叶轮的轮毂形成连 接的支撑杆(58)。 2.根据权利要求1所述的用于焊接风机叶轮的夹具(100)， 其特征在于， 还包括固定台 (30)， 所述固定台上设置有能够容纳所述连接盘的圆形凹槽(32)， 所述凹槽的内壁上沿周 向设置有 多个与所述第一 卡槽一一对应， 并能够与所述叶片形成连接的第二 卡槽(34)。 3.根据权利要求2所述的用于焊接风机叶轮的夹具(100)， 其特征在于， 所述固定台设 置为与所述前轮盘的直径相同， 在所述固定台的外周面沿周向均匀地设置有多个凸台 (38)， 所述凸台具有高于所述上端面的高度。 4.根据权利要求3所述的用于焊接风机叶轮的夹具(100)， 其特征在于， 还包括能够将 所述组合件压 接在所述固定台上的第一固定组件(40)。 5.根据权利要求4所述的用于焊接风机叶轮的夹具(100)， 其特征在于， 所述前轮盘的 中部具有通孔(121)， 所述第一固定组件包括能够沿竖直方向伸出所述通孔的立柱(42)， 在 所述立柱上设置有直径大于所述通孔的压盘(45)， 以及能够推动所述压盘沿立柱轴向移动 的螺母(4 4)。 6.根据权利要求1 ‑5中任一项所述的用于焊接风机叶轮的夹具(100)， 其特征在于， 还 包括能够将风机叶轮的后轮 盘压接在所述下端面上的第二固定组件(6 0)。 7.根据权利要求6所述的用于焊接风机叶轮的夹具(100)， 其特征在于， 所述第二固定 组件包括沿周向设置在所述连接筒 上的动力件(62)， 所述动力件上设置有能够抵接在所述 后轮盘上端面上的压头(65)， 所述压头能够在动力件的带动下向靠近所述内腔的方向移 动。 8.根据权利要求7所述的用于焊接风机叶轮的夹具(100)， 其特征在于， 所述动力件设 置为气缸。 9.根据权利要求1 ‑5中任一项所述的用于焊接风机叶轮的夹具(100)， 其特征在于， 在 所述内腔内还设置有与所述前轮 盘形状相适配的定位层。 10.根据权利要求9所述的用于焊接风机叶轮的夹具(100)， 其特征在于， 所述定位层由 弹性材料制成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217859583 U 2一种用于焊接风机叶轮 的夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种用于焊接风机叶轮的夹具。 背景技术 [0002]风机是工业生产中常见的设备之一， 广泛用于工厂、 矿井、 隧道、 冷却塔、 车辆、 船 舶和建筑物等众多领域， 主要起到通风、 排尘和冷却的作用。 叶轮是风机的主要部件之一， 其作用是产生风压和风流。 目前叶轮的制造工艺有铸造叶轮、 焊接叶轮、 压制成型非金属叶 轮等。 [0003]对于焊接叶轮， 特别是轨道交通行业通风冷却 设备中常用的焊接叶轮， 目前基本 都是采用手工电弧焊和熔化极气体保护焊的工艺方法。 这种 方法通常存在焊接变形大、 效 率低和后续调校清渣工作量大的缺点。 且传统弧焊只能焊角焊缝， 受产品结构影响， 操作空 间小， 部分产品只能手工焊， 难以实现自动化焊接， 从而 进一步降低了焊接的效率。 实用新型内容 [0004]针对如上所述的技术问题， 本实用新型旨在提出一种用于焊接风机叶轮的夹具。 本实用新型的用于焊接风机叶轮的夹具能够实现对叶轮的激光穿透焊接， 有效地提高焊接 效率， 降低焊接变形量， 同时降低调校清渣工作量。 [0005]根据本实用新型， 提供了一种用于焊接风机叶轮 的夹具， 包括： 圆盘状 的连接盘， 在所述连接盘的外周面上沿周向均匀地设置有多个能够与风机叶片形成连接的第一卡槽。 其中， 所述连接盘设置为当所述第一卡槽与风机叶片相连接后， 能够使得风机叶片的上端 面和下端面分别位于所述连接盘竖直方向的两侧， 从而使得所述上端面能够与风机叶轮的 前轮盘相接形成为组合体， 所述下端面能够与风机叶轮的后轮盘相接， 以及连接筒， 所述连 接筒内具有能够容纳所述组合件的内腔， 所述内腔具有能够使得下端面伸出所述内腔的开 口， 在所述内腔内设置有能够与风机叶轮的轮毂 形成连接的支撑杆。 [0006]在一个优选 的实施例中， 所述的用于焊接风机叶轮的夹具还包括固定台， 所述固 定台上设置有能够容纳所述连接盘的圆形 凹槽， 所述凹槽的内壁上沿周向设置有多个与所 述第一卡槽一一对应， 并能够与所述叶片形成连接的第二 卡槽。 [0007]在一个优选 的实施例中， 所述固定台设置为与所述前轮盘的直径相同， 在所述固 定台的外周面沿周向均匀地设置有 多个凸台， 所述凸台具有高于所述第一连接面的高度。 [0008]在一个优选的实施例中， 所述的用于焊接风机叶轮的夹具还包括能够将所述组合 件压接在所述固定台上的第一固定组件。 [0009]在一个优选 的实施例中， 所述前轮盘的中部具有通孔， 所述第一固定组件包括能 够沿竖直方向伸出所述通孔的立柱， 在所述立柱上设置有直径大于所述通孔的压盘， 以及 能够推动所述压盘沿立柱轴向移动的螺母。 [0010]在一个优选的实施例中， 所述的用于焊接风机叶轮的夹具还包括能够将风机叶轮 的后轮盘压接在所述下端面上的第二固定组件。说　明　书 1/5 页 3 CN 217859583 U 3