(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123298024.4 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 革神工业智能科技 （苏州） 有限公 司 地址 215000 江苏省苏州市太 仓市双凤镇 新湖温州路2号 (72)发明人 何汉朝　刘刚　何治富　陈其连　 (74)专利代理 机构 苏州言思嘉信专利代理事务 所(普通合伙) 32385 专利代理师 普冰清 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种集装箱板材生产用焊 接装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种集装箱板材生产用 焊接装置， 包括机座和压爪， 所述机座的两侧设 置有油缸， 且油缸的外部安装有滑块， 所述滑块 的一侧设置有滑轨， 且滑块的另一侧安装有挡 尺， 所述压爪安装于挡尺的外部， 所述机座的上 方由内而外依次设置有垫块和用于左右滑动的 驱动组件， 且驱动组件包括电机、 滑套座、 滑杆、 丝杆、 安装座和光轴， 所述电机的下方设置有滑 套座。 该集装箱板材生产用焊接装置， 与现有的 普通焊接装置相比， 油缸推动滑 块沿滑轨上下滑 动， 随之挡尺和压爪上下移动， 移动压爪将板材 压紧， 多个压爪对板材进行多点压紧， 实现均匀 压紧受力， 避免焊接时板材翘起， 使得该焊接装 置具备多点夹持结构， 能够均匀压紧板材的多个 点。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216882460 U 2022.07.05 CN 216882460 U 1.一种集装箱板材生产用焊接装置， 包括机座(1)和压爪(6)， 其特征在于， 所述机座 (1)的两侧设置有油缸(2)， 且油缸(2)的外部安装有滑 块(3)， 所述滑 块(3)的一侧设置有滑 轨(4)， 且滑块(3)的另一侧安装有挡尺(5)， 所述压爪(6)安装于挡尺(5)的外部， 所述机座 (1)的上方由内而外依次设置有垫块(7)和用于左右滑动的驱动组件(8)， 且驱动组件(8)包 括电机(801)、 滑套座(802)、 滑杆(803)、 丝杆(804)、 安装座(805)和光轴(806)， 所述电机 (801)的下方设置有滑套座(802)， 且滑套座(802)的内壁安装有滑杆(803)， 所述电机(801) 的一侧安装有丝杆(804)， 且丝杆(804)的外部设置有安装座(805)， 所述安装座(805)的内 壁设置有光轴(806)， 所述驱动组件(8)的一侧设置有轴承座(9)， 且驱动组件(8)的下方设 置有焊枪(10)， 所述焊枪(10)的外 部安装有螺 栓(11)。 2.根据权利要求1所述的一种集装箱板材生产用焊接装置， 其特征在于， 所述油缸(2) 沿机座(1)的中心位置对称设有四个， 且机座(1)的形状为矩形。 3.根据权利要求1所述的一种集装箱板材生产用焊接装置， 其特征在于， 所述滑块(3) 的中轴线与滑轨(4)的中轴线相重合， 且滑轨(4)沿机座(1)的中心位置对称设有四个。 4.根据权利要求1所述的一种集装箱板材生产用焊接装置， 其特征在于， 所述压爪(6) 沿挡尺(5)的水平方向等距分布， 且挡尺(5)的形状为矩形。 5.根据权利要求1所述的一种集装箱板材生产用焊接装置， 其特征在于， 所述垫块(7) 沿机座(1)的水平方向等距分布， 且垫块(7)的下表面与机座(1)的上表面相贴合。 6.根据权利要求1所述的一种集装箱板材生产用焊接装置， 其特征在于， 所述滑套座 (802)的圆心与滑杆(80 3)的圆心相重合， 且滑杆(80 3)的形状为圆柱形。 7.根据权利要求1所述的一种集装箱板材生产用焊接装置， 其特征在于， 所述丝杆 (804)与安装座(80 5)为螺纹连接， 且丝杆(804)的中轴线与光轴(80 6)的中轴线相重合。 8.根据权利要求1所述的一种集装箱板材生产用焊接装置， 其特征在于， 所述焊枪(10) 通过螺栓(11)与安装座(80 5)固定连接， 且安装座(80 5)的形状为 “T”字形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216882460 U 2一种集装箱板材生产用焊接装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及集装箱板材生产技术领域， 具体为一种集装箱板材生产用焊接装 置。 背景技术 [0002]集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。 能够让 一个载重几十 吨的庞然大物实现标准化， 并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、 港 口、 航线、 公路、 中转站、 桥梁、 隧道、 多式联运相配套的物 流系统， 这的确堪称人类有史以来 创造的伟大奇迹之一， 集装箱板材生产焊接时需要 使用到焊接装置 。 [0003]现有的焊接装置无法均匀压紧板材， 板材在焊接过程中， 由于热胀冷缩的原因， 导 致板材部 分翘起， 不能很好的满足人们的使用需求， 针对上述情况， 在现有的焊接装置基础 上进行技 术创新。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种集装箱板材生产用焊接装置， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种集装箱板材生产用焊接装 置， 包括机座和压爪， 所述机座的两侧设置有油缸， 且油缸 的外部安装有滑块， 所述滑块的 一侧设置有滑轨， 且滑块的另一侧安装有挡尺， 所述压爪安装于挡尺的外部， 所述机座的上 方由内而外依次设置有垫块和用于左右滑动的驱动组件， 且驱动组件包括电机、 滑套座、 滑 杆、 丝杆、 安装座和光轴， 所述电机的下方设置有滑套座， 且滑套座的内壁安装有滑杆， 所述 电机的一侧安装有丝杆， 且丝杆的外部 设置有安装座， 所述安装座的内壁设置有光轴， 所述 驱动组件的一侧设置有轴承座， 且驱动组件的下方设置有焊枪， 所述焊枪的外部安装有螺 栓。 [0006]进一步的， 所述油缸沿机座的中心位置对称设有四个， 且机座的形状为矩形。 [0007]进一步的， 所述滑块的中轴线与滑轨 的中轴线相重合， 且滑轨沿机座的中心位置 对称设有四个。 [0008]进一步的， 所述压爪沿挡尺的水平方向等距分布， 且挡尺的形状为矩形。 [0009]进一步的， 所述垫块沿机座的水平方向等距分布， 且垫块的下表面与机座的上表 面相贴合。 [0010]进一步的， 所述滑套座的圆心与滑杆的圆心相重合， 且滑杆的形状为圆柱形。 [0011]进一步的， 所述丝杆与安装座为螺纹连接， 且丝杆的中轴线与光轴的中轴线相重 合。 [0012]进一步的， 所述焊枪 通过螺栓与安装座固定连接， 且安装座的形状为 “T”字形。 [0013]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 多个压爪对板材进行多点压紧， 实现 均匀压紧受力， 避免焊接时板材翘起， 使 得该焊接装置具备多点夹持结构， 能够均匀压紧板说　明　书 1/3 页 3 CN 216882460 U 3