(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211078126.1 (22)申请日 2022.09.05 (71)申请人 南京融才交通科技研究院有限公司 地址 210000 江苏省南京市雨 花台区宁双 路19号5幢201室 (72)发明人 王浩业　 (74)专利代理 机构 南京中盟科创知识产权代理 事务所 (特殊普通合伙) 32279 专利代理师 孙丽君 (51)Int.Cl. H04L 67/12(2022.01) H04L 9/40(2022.01) H04L 67/02(2022.01) (54)发明名称 一种基于数据总线的轨道交通通信网络构 建方法及系统 (57)摘要 本发明公开了一种基于数据总线的轨道交 通通信网络构建方法及系统， 属于轨道交通通信 网络技术领域， 包括： 移动网络模块， 位于轨道交 通运输中的每辆轨道车上， 用于每辆轨道车的网 络连接； 固定网络模块， 包括建设在轨道交通线 路沿线上的专用网络基站以及建设在轨道交通 线路附近的市政用网络基站， 用于与移动网络模 块网络无线连接， 实现每辆轨道车的网络传输。 该基于数据总线的轨道交通通信网络构建方法 及系统， 能够在轨道交通后台管理中心、 移动网 络模块和 固定网络模块之间建立由轨道交通后 台管理中心主导的无线网络与有线网络相互交 错的轨道交通通信网络， 确保轨道交通后台管理 中心与轨道车之间通信网络连接的稳定性。 权利要求书2页 说明书6页 附图3页 CN 115460247 A 2022.12.09 CN 115460247 A 1.一种基于数据总线的轨道交通 通信网络构建系统， 其特 征在于， 包括： 移动网络模块(4)， 位于轨道交通运输中的每辆轨道车上， 用于每辆轨道车的网络连 接； 固定网络模块(5)， 包括建设在轨道交通线路沿线上的专用网络基站以及建设在轨道 交通线路附近的市政用网络基站， 用于与 移动网络模块(4)网络无线连接， 实现每辆轨道车 的网络传输； 虚拟网络模块(6)， 根据轨道交通线路规划模拟建立的专用网络基站或市政网络基站， 使轨道交通线路网络全覆盖； 轨道交通后台管理中心(1)， 与固定 网络模块(5)和虚拟网络模块(6)建立网络连接， 使 轨道交通后台管理中心(1)与每辆轨道车之间建立网络连接， 构建全面的轨道交通通信网 络， 实时获取每辆 轨道车的交通 运行状态。 2.根据权利要求1所述的一种基于数据总线的轨道交通通信网络构建系统， 其特征在 于： 所述轨道交通后台管 理中心(1)与移动网络模块(4)、 固定网络模块(5)以及虚拟网络模 块(6)之间均设置有传输模块(3)， 传输模块(3)使轨道交通后台管 理中心(1)能够分别与 移 动网络模块(4)、 固定网络模块(5)以及虚拟网络模块(6)之间建立网络连接， 构建由轨道交 通后台管理中心(1)主导的多向网络通信。 3.根据权利要求1所述的一种基于数据总线的轨道交通通信网络构建系统， 其特征在 于： 所述轨道交通后台管 理中心(1)与传输模块(3)之间建立有防火墙(2)， 能够防止外部服 务端搭载移动网络模块(4)、 固定网络模块(5)、 虚拟网络模块(6)对轨道交通后台管 理中心 (1)入侵。 4.根据权利要求2所述的一种基于数据总线的轨道交通通信网络构建系统， 其特征在 于： 所述传输模块(3)包括： 第一传输单元(14)， 采用无线通讯技术实现轨道交通后台管理中心(1)与、 移动网络模 块(4)、 固定网络模块(5)、 虚拟网络模块(6)之间的无线网络连接， 构建 由轨道交通后台管 理中心(1)主导的无线轨道交通 通信网络； 第二传输单元(15)， 采用有线传输技术实现轨道交通后台管理中心(1)与固定网络模 块(5)、 虚拟网络模块(6)之间的有线网络连接， 构建由轨道交通后台管 理中心(1)主导的有 线轨道交通备用通信网络 。 5.根据权利要求1所述的一种基于数据总线的轨道交通通信网络构建系统， 其特征在 于： 所述轨道交通后台管理中心(1)包括： Web服务平台(7)， 提供 管理员操控品台； 轨道交通地图服务器(8)， 基于Web服务平台(7)建立， 存储轨道交通线路图以及轨道交 通规划线路图； 数据服务器(9)， 基于Web服 务平台(7)建立， 存 储以构建的轨道交通 通信网络； 模拟服务器(10)， 基于Web服务平台(7)建立， 根据轨道交通规划线路图模拟建立虚拟 网络模块(6)， 为构建轨道交通 通信网络提供技 术模拟； 网络服务器(11)， 基于Web服务平台(7)建立， 包括有线网络端口与无线网络端口， 通过 传输模块(3)分别与移动网络模块(4)、 固定网络模块(5)以及虚拟网络模块(6)之间建立网 络连接；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115460247 A 2通信服务器(12)， 基于Web服务平台(7)建立， 通过网络服务器(11)和固定网络模块 (5)、 虚拟网络模块(6)与每辆轨道车上的移动网络模块(4)建立通信， 实时控制、 获取每辆 轨道车的运行状态以及信息 。 6.根据权利要求5所述的一种基于数据总线的轨道交通通信网络构建系统， 其特征在 于： 所述轨道交通后台管理中心(1)还 包括： 安全服务器(13)， 基于Web服务平台(7)建立， 包括用于监控网络安全的网络监控单元、 用于验证身份的管 理员身份验证单元、 用于监控Web服务平台(7)运行的平台监控单元以及 用于紧急状况 下报警的报警单 元。 7.一种基于数据总线的轨道交通通信网络构建方法， 其用于权利要求1 ‑6任意一样所 述的基于数据总线的轨道交通 通信网络构建系统， 其特 征在于， 包括以下步骤： 步骤1： 设置轨道交通后台管理中心(1)， 基于Web服务平台(7)建立轨道交通地图服务 器(8)、 网络服务器(11)以及通信服务器(12)， 轨道交通地图服务器(8)存储轨道交通线路 图以及轨道交通规划线路图， 网络服务器(11)包括有线网络端口与无线网络端口， 通信服 务器(12)具有基于网络服 务器(11)的通信功能； 步骤2： 在每辆轨道车上建立移动网络模块(4)， 移动网络模块(4)与轨道交通后台管理 中心(1)之间建立无线网络连接， 构建轨道交通无线网络， 实现轨道交通的无线网络通信； 步骤3： 沿轨道交通线路建立固定网络模块(5)， 包括沿轨道交通线路建立的专用网络 基站以及建设在轨道交通线路附近的市政用网络基站， 固定网络模块(5)与轨道交通后台 管理中心(1)之间建立无线网络连接以及有线网络连接， 固定网络模块(5)与移动网络模块 (4)之间建立无线网络连接， 进而在轨道交通后台管 理中心(1)、 移动网络模块(4)和固定网 络模块(5)之间建立由轨道交通后台管理中心(1)主导的无线网络与有线网络相互交错的 轨道交通 通信网络； 步骤4： 根据轨道交通规划线路图， 基于轨道交通后台管理中心(1)内的模拟服务器 (10)模拟建立虚拟网络模块(6)， 虚拟网络模块(6)与轨道交通后台管理中心(1)之间建立 无线网络连接以及 有线网络连接， 虚拟网络模块(6)与 移动网络模块(4)之间建立无线网络 连接， 为构建全面的轨道交通 通信网络提供技 术模拟。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115460247 A 3